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| 随着汽车工业的发展，汽车内饰逐步向低成本、轻质化发展。塑料、泡沫、人造革成为主要的汽车内部件和装饰材料。这些高分子材料的生产和加工使用中不可避免的残留具有刺激气味的VOC不断挥发，从而影响车内空气环境。特别是购置的新车，都需要在车内放置炭包等吸附剂来除去异味。 另外，即便是汽车使用一段时间，室内装饰材料也会因光照等分解释放产生刺激性异味。甚至车内的烟味等异味会被皮革等吸附持久存在，造成车内异味严重。 根据目前的常规去除车内异味的方法，主要有吸附法和掩盖法。吸附法主要是使用竹炭、活性炭、活性沸石等吸附，采用吸附法可以将空气中的异味吸附，然而，吸附法是暂时将挥发分固定，在吸附饱和后挥发分会随着气温升高出现释放现象，对有效除去异味有限；另一种是掩盖法，主要是采用各种精油、缓释香水、香片、清新剂来掩盖车内气味，这种方法采用的较多，但实际上车内的VOC并没有除去，危害也最大。 通过分析车内装饰材料使用，各种黏合剂、塑料、皮革、橡胶、泡沫等装饰材料都会散发有害化学气体，尤其是在太阳下暴晒过后异味最为明显。这些有毒有异味的气体包括氨、硫化氢、甲醛、乙醛、甲苯、丙酮等。为了完全消除这些气体，采用吸附固定、反应、光催化降解，可以将异味气体除去。 然而根据现有技术的具体操作，对异味的固定吸附有限，光催化剂有效催化分解挥发分气体，首要条件是使催化剂与气体充分接触。而目前使用时主要是将催化剂复合成大颗粒物质放置在车内，使用大颗粒光催化剂与气体的接触面积小，催化降解作用不明显。 为了更高效的、更方便的除去车内有毒和异味气体，本技术提出一种车居除臭净味剂，所述除臭净味剂的显著优势是含有的催化剂可以在车内长时间悬浮，以此增加除臭净味剂与空气的充分接触，从而加速挥发分气体的降解；植物提取液复合物对氨气、硫化氢等臭味气体具有反应、吸附、螯合固定作用，实现对空气的除臭净化目的。更进一步，提供所述车居除臭净味剂的制备方法，将车居除臭净味剂制备成气雾剂，利于增加净味剂在空气中的分散和悬浮。 相对于现有单一将香精制备成气雾剂进行遮盖气味的空气清新剂，本技术对现有空气清新剂进行了深度改造，即在具备基本空气清新的基础上，根据车内含有气味为含氨、硫化氢、有机酸、甲苯、甲醛等，通过采用植物提取液合理的复配，对氨气、硫化氢等臭味异味分子进行吸附、固定、反应，发生螯合作用，破坏异味分子的结构，形成稳定的物质。通过辅助除臭剂苯扎氯铵、乳酸锌抑制臭气分子。最为显著的是在气雾剂中使用了具有微孔或中空的纳米二氧化锡、纳米氧化锌、纳米二氧化钛，优异的性能表现在：一方面粒子质轻，易于喷雾后在空气中长时间悬浮，从而与车内挥发分充分接触达到快速催化降解；另一方面，二氧化锡、氧化锌、二氧化钛具有协同催化作用，可以在光作用下使挥发分中的甲醛、甲苯快速降解。气雾剂选料合理，不会造成次污染，使用方便，非常适合停车后在车内喷施。 技术资料费380元，包括生产配方、原料介绍、工艺流程等。 |
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