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夏季与冬季用乳化柴油及其乳化剂(液)

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含有柴油、醇和水的乳化液及其制备方法:本发明涉及一种液体燃料及其制备方法,特别是涉及一种含有柴油、醇和水的乳化液新型液体燃料及其制备方法。在非塑料容器中,以含有柴油、醇和水的乳化液的总重量百分比计,加入60%- 90%的柴油和0.7%-8%的高效复合乳化剂,然后将频率为18KHZ- 26KHZ超声波探头放入液面之下,经超声波作用接近1分钟后,逐次加入2%-11%的醇和7.3%-21%的水,再经超声波作用两到三分钟,在整个过程中,保证液体温度不超过80℃,即可形成稳定的含有柴油、醇和水的乳化液。该乳化液稳定性良好,保存一至三个月,作为燃油可以降低NOx、碳黑等的排放,其烟度下降值最大可达50%。
冬季用乳化柴油:包括柴油、水、乳化剂,其特征在于以重量百分数计,由40~70%的包括柴油的燃料油、15~30%的水、乳化剂组成,所述乳化剂以重量百分数计由环烷酸或环烷酸与油酸的混合物及工业氨水或工业氨水与乙醇胺的混合物组成。本发明乳化剂组分少,制备工艺简单,用其乳化的柴油清亮透明,与柴油同颜色;长期储存不分层,不变质;热值高,马力大,启动快。彻底克服了以往乳化柴油乳白色、不透明、外观差、混油分层沉淀、储存时间短的缺陷。


适合冬季用乳化柴油的乳化剂:以重量百分数计由环烷酸或环烷酸与油酸的混合物及工业氨水或工业氨水与乙醇胺的混合物组成。本发明乳化剂组分少,制备工艺简单,用其乳化的柴油清亮透明,与柴油同颜色;长期储存不分层,不变质;热值高,马力大,启动快。彻底克服了以往乳化柴油乳白色、不透明、外观差、混油分层沉淀、储存时间短的缺陷。 

 

夏季用乳化柴油:由40~70%的柴油、15~30%的水、乳化剂组成,所述乳化剂以重量百分数计包括环烷酸、氨水、多乙烯多胺、二甲基甲酰胺、异丁醇。柴油可由甲醇或直馏汽油部分代替,环烷酸可由脂肪酸或椰酸部分代替。乳化剂中还可添加乙醇胺、正丁醇或甲醇。本发明乳化剂制备工艺简单,用其乳化的柴油清亮透明,与柴油同颜色;长期储存不分层,不变质;热值高,马力大,启动快。彻底克服了以往乳化柴油乳白色、不透明、外观差、混油分层沉淀、储存时间短的缺陷。 

 

含有柴油、醇和水的乳化液及其制备方法:本发明涉及一种液体燃料及其制备方法,特别是涉及一种含有柴油、醇和水的乳化液新型液体燃料及其制备方法。在非塑料容器中,以含有柴油、醇和水的乳化液的总重量百分比计,加入60%- 90%的柴油和0.7%-8%的高效复合乳化剂,然后将频率为18KHZ- 26KHZ超声波探头放入液面之下,经超声波作用接近1分钟后,逐次加入2%-11%的醇和7.3%-21%的水,再经超声波作用两到三分钟,在整个过程中,保证液体温度不超过80℃,即可形成稳定的含有柴油、醇和水的乳化液。该乳化液稳定性良好,保存一至三个月,作为燃油可以降低NOx、碳黑等的排放,其烟度下降值最大可达50%。 

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