催化裂化轻汽油改性的方法：使用分子筛、强酸性阳离子交换树脂或杂多酸为催化剂，采用固定床连续反应或釜式反应方法对FCC汽油进行水合，以降低FCC汽油中烯烃的含量，同时由于水合是使汽油增重的过程，反应具有高的原子经济性。
环保节能甲/乙醇汽油改性剂。此种改性剂是由壬基酚聚氧乙烯醚、碳酸二甲酯、油酸乙二酯、叔丁基甲酚组成,按比例、按顺序在常温常压下操作配制,没有三废污染、稳定期长、互溶性好、无腐蚀、无溶胀、成本低、原料易购、工艺简单、使用方便。本发明可以将甲/乙醇汽油中的甲/乙醇用量提高到60%,且遇水不乳化、不分层、爆发力强、马力不减。
多维耦合新型汽油改性催化剂,是由下方法制备而成:A.介孔沸石H-MCM-48的制备:将模板剂与水混合后加入氢氧化钠和表面活性剂的水溶液,再加入助剂使其充分混合,再经晶化、洗涤、过滤、干燥、焙烧,制得MCM-48钠型粗品,再用离子交换后制得H-MCM-48粉末;B.耦合催化剂制备:将A步骤制得的H-MCM-48粉末与负载溶液充分混合,静止12H,再经干燥、焙烧,即制得催化剂粉末。其优点是:催化剂的活性寿命不低于1000小时;异构化选择性达85%以上,烃转化率达20%以上;代替MTBE作为汽油添加剂,并获得比MTBE更好的提高汽油质量的效果。使直馏汽油辛烷值提高20-30%。
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